蜗杆蜗轮-金宇减速机(图)-精密蜗杆蜗轮

装配注意事项

 因为双导程蜗杆蜗轮的左右齿面模数不同，蜗杆蜗轮批发，所以必须正确组装才能保证蜗杆与蜗轮正确啮合。为了不使组

装方向、组装位置等出现错误，请首先确认下面各事项，正确组装蜗杆蜗轮。

1． 组装方向的确认

双导程蜗杆和蜗轮产品上刻有箭头标记，指示组装方向。组装时，蜗杆蜗轮，首先确认蜗轮的正反面，组装方向为蜗轮

与蜗杆的箭头方向一致。组装方向的错误，会造成中心距离a比标准距离大，致使无法组装或无法正确啮合

。（图3）

德州金宇减速机生产的高jing密变齿厚蜗轮蜗杆副

1 ．公称模数

     高jing密无间隙双导程蜗杆传动的公称模数 m 可看成普通蜗杆副的轴向模数，用强度计算方法求得，并选取标准值，它一般等于左、右齿面模数的平均值。

当公称模数确定后，公称齿距也随之而确定。

2 ．齿厚增量系数

3 ．齿厚调整量

     齿厚调整量 ΔS 是为了补偿制造误差和蜗轮的允许磨损量所形成的侧隙而选取的。一般推荐 ΔS=0.3~ 0.5mm 。对于数控回转工作台， ΔS 值应偏小。当传递动力时， ΔS 也可选为 π mk 。

   德州金宇为能正确的设计这个可调轮齿间隙式蜗轮，精密蜗杆蜗轮，非常重要的一点就是要设置尺寸和设计蜗轮的总图纸。图纸必须清楚的显示出蜗轮的初始设置尺寸和蜗杆调整轮齿间隙的运动过程。

轮齿间隙通过蜗杆轴向运动来恢复:可设定轴向移动的幅度为轴尺寸的1/10。

设定期间，为了防止蜗杆的回位，铜制蜗轮必须为非对称式。

折叠蜗杆蜗轮副的调整注释:

1-2:带'O'形圈和轴向锁式结构的轴承。

3:轴向自由式轴承。

A:对立式锁环。

B:锁环

C:螺栓